通常来说，我们在买车或者换车时往往都会遵从“买新不买旧”的原则，但在如今的汽车广告当中，却总能看到诸如“新一代”、“全新”、“新款”等名词，让人难以分辨出这款车究竟是改款还是换代。其次，当同一车型处于新老款交替的时间节点上，经销商为了促销也会相应提高老款车型的优惠力度，这种情况下，大部分消费者也容易变得犹豫不决。
不过假如你关注的车型中有下述新车里的某一款，那笔者强烈建议你再好好等一等，因为这些车型在今年都将进行全面换代并国产化，同时无论是产品力还是设计感相比老款车型而言都有着质的飞跃，赶紧来看看吧。
本田全新飞度
在去年的东京车展上，本田第四代飞度一经发布便赚足了业界目光，全新的设计风格与前卫的内外饰造型，让整车由内而外都散发出一种时尚可爱的气质。据了解，新车将在今年内正式进入中国市场，而对于飞度的车迷来说，到底是选择上一代GK5还是全新飞度？关于这个问题笔者可以很明确告诉你，肯定是后者更好。
首先来说，全新一代飞度在外观上更接近一台小型MPV，单箱式车身与圆润灵动的外观设计十分贴合，而新车在大灯内部还加入了LED光源，能带来不俗的照明效果与科技感。其次，新车还提升了车内储物能力，并在中控台上加入了当下流行的双液晶屏、软性材质覆盖等，整体豪华感与科技感都要比现款车型好太多。
动力方面，全新一代飞度将继续提供动力不俗的1.5L发动机，换言之，新飞度依旧能够很“超跑”，与此同时，新车也有望推出1.5L混动系统，进一步提升燃油经济性能。不得不说，全新飞度的到来在向我们释放出一个信号，那就是新车将回归初代飞度简约实用的本质。
大众第八代高尔夫
作为全球范围内最畅销的两厢车，全新一代高尔夫在去年10月底于德国沃尔夫斯堡正式发布，据了解，新车也将在年内正式进入中国市场，那么对于持币观望的消费者来说，全新高尔夫到底值不值得买？答案是肯定的。
尽管新车在整体轮廓上基本延续了老款高尔夫的造型，但其本质已经有了天翻地覆的改变。前脸部分，第八代高尔夫重新设计了大灯造型，往两侧延伸的“眼角”设计也使得车头看起来更为犀利凶狠。值得一提的是，海外版车型还提供了矩阵式大灯作为选配，每个大灯具有22个独立的LED光源，而GTI版本更是在左右两侧采用了5个独立摆放的LED光源，辨识度极高。
相比外观，全新高尔夫在内饰上就可谓是焕然一新了，车内采用了全尺寸液晶仪表与半悬浮式中控显示屏，此外仪表盘左侧还引入了触控式大灯开关，较上一代车型而言高级感提升十分明显。
动力方面，全新高尔夫将提供1.0T三缸以及1.5T四缸发动机，其中1.0T发动机最大功率分别为90PS、110PS；1.5T发动机的最大功率分别为116PS、150PS，匹配7速双离合变速器，新车进入国内后也有望引进48V轻混系统。更精致的外观，更具科技的内饰以及更多元的动力选择，你能找到一个不买的理由么？
奥迪全新一代A3
前些日子，奥迪首次发布全新一代A3的官图时，几乎绝大多数人都被新车的外观震惊了，也难怪，这个曾经造型圆润的小车突然变得如此凶狠且充满攻击力，让人一时半会儿也回不过神。全新的六边形中网，全新的对勾式LED大灯以及全新的座舱设计，就凭它的颜值，也能给你无数个去“冲动消费”它的理由。
对于全新A3的外观造型在此也无需赘言，这里主要还是要说说它在内饰部分的变化。与老款A3简洁圆润的内饰设计不同，新车采用了截然不同的设计风格，例如全新A3中控台部分引入了分层式设计理念，驾驶员处的出风口均移至仪表盘两侧的上方，配合一块超大的液晶仪表显示屏，颇有“小Urus”的既视感。与此同时，中控大屏由现款的悬浮式更换为嵌入式，整体运动感提升明显。
而S-line版本还会加入Alcantara材料座椅、菱形缝线设计以及保时捷同款小型电子挡把，能带来不俗的运动感。
动力方面，新车将提供1.0T、1.5T发动机，其发动机功率分别为110马力和150马力。此外在全新一代S3上，还会提供超过330马力的2.0T发动机和四驱系统，全新A3将是一款绝不会让你失望的车型。
丰田全新汉兰达
在国内中型SUV市场，丰田汉兰达显然已经成为一代标杆，任何妄想将它拉下神坛的对手往往都不会有太好的结局。如今，全新一代汉兰达也在海外市场正式发布，不出意外新车年内就将引进国内，还在犹豫买不买现款汉兰达的朋友一定要等等，因为新车产品力提升十分可观。
全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造而来，最直观的改变集中在外形方面，新车采用了更年轻且硬朗的前脸设计，与全新RAV4在气场上十分接近，但整体感觉又更具有高级感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，较现款车型而言大了一圈，相信空间表现也将更胜一筹。
新车在内饰方面较老款车型而言更具有科技感，尤其是中控台的半悬浮式液晶屏能给人留下极深的印象，配合错落有致的堆砌式设计以及大量皮质包裹，在豪华感的营造上丝毫不输同级别的BBA。
动力方面，新车在海外市场提供了3.5L V6发动机和2.5L混动系统，进入国内之后，新车预计将配备2.5L混动和2.0T发动机，考虑到3.5L V6发动机在排量方面不符合国内国情，因此大概率不会出现。
正如开篇所说，当同一车型处于新老款交替的时间点上，必然会出现老款车型降价，新款车型价格坚挺的情况。不过笔者依然认为，如果你在年内有购车计划，并对上述四款车型十分感兴趣，那么不妨等等它们的全新换代车型，毕竟新车在综合产品力上的提升绝对是有目共睹的。
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