如果你还秉持着国产车不如合资车好看这个观点，那么已经收购沃尔沃的吉利将第一个站出来说不服。以前的吉利车在外形上占了劣势地位，但现如今吉利车越来越好看，甚至已经有赶超合资车的趋势这个观点早已是圈内公认。

不过，对于吉利而言，光有颜值高这个口碑可远远不够，更想用产品实力来征服消费者。说到消费者，现如今购车人群逐渐年轻化，对吉利而言，如何打动年轻人，获得他们的喜爱才是关键。正因如此，基于BMA平台打造的个性化SUV——吉利icon出现了。

吉利icon采用了全新的家族设计语言，"回"字形进气格栅和细长的日间行车灯，打造出科技感十足的前脸造型。车身侧面极简的线条，配合隐藏式门把手，倒有些神似路虎极光。

车尾的设计风格与前脸保持一致，一些简单的线条和圆角矩形的运用，达到了首尾呼应。不得不说，吉利icon外观着实让人眼前一亮，用它来吸引年轻消费者的确实一个不错的决定。

在内饰上吉利icon选用了对称式的设计理念，看上去极其舒适，可以说是治愈了不少强迫症患者。此外，皮质多功能方向、双色搭配以及不同曲面的造型，尽显质感。

另外，吉利icon搭载了2块大屏幕。10.25英寸的触控液晶屏支持原厂映射与互联，让用户在行车过程中娱乐行车两不误。另一块是10.25英寸的全液晶仪表盘。据了解，这两块屏幕可通过LVDS技术实现互动，也就意味着车辆导航界面可以投放到液晶仪表盘上，在实际驾驶中，能够提高行车安全性。

当然，作为为年轻人打造的SUV车型，像语音识别控制系统、车联网以及USB接口等，吉利icon一样不落下，让年轻用户无需为断网或手机没电而苦恼。而在它的高配版车型，还提供了手机无线充电功能，为没带数据线的迷糊用户带来了便利。

动力方面，吉利icon搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率可达100kW，最大扭矩为255 N·m。无论加速还是减速，均有着不错的平顺性。除此之外，得益于BMA平台，吉利icon整车的隔音表现不错，能带来较为静谧的乘车环境。

至于空间方面，吉利icon长宽高分别为4350*1810*1615mm，轴距为2640mm，不能称之为特别宽敞，但就它对应的年轻消费者而言，购车主要用途为日常通勤，而非运输一些大件行李，所以完全够用。

总的来说，吉利icon时髦的外观、智能化的配置和不错的动力总成，都向我们证明了它的实力。虽然在空间上，与同级别车型相较略有些薄弱，但看在它那么多明显优势上，这一点也是可以勉强接受的。目前，吉利icon的售价为11.58-12.88万元，如果你是一个追求个性化的年轻人，曾对路虎极光心动却因价格止步，那么这款10万左右的"极光"值得你考虑。

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