随着20万级别B级车市场的竞争加剧，让很多想要买车的消费者变得犹豫不决。毕竟现在20万左右的预算能够挑选的车型实在太多了。今天说的老将福特蒙迪欧算得上是这一级别非常值得考虑的一款B级车，当然，在B级车市场新车频现的今天，这辆车可能被很多年轻人所忽视，但是在老一辈眼中，这辆车却是不可忽视的存在。那么在众多新车中，福特蒙迪欧这款车究竟如何，还值得买吗？

从外观上来说，福特最为出名的酷似阿斯顿马丁式的前脸设计在福特蒙迪欧身上完美的展现出来，单凭前脸，福特蒙迪欧就足以打动很多消费者。在前脸设计上，福特蒙迪欧还是具备了一丝豪车血统，尤其是大嘴式进气格栅与大尺寸的狭长前大灯组结合，让整个正面的肌肉感变得更为强烈。侧面线条十分有力，结合辨识度极高的尾部，蒙迪欧的颜值还是非常高的。而且这款车很好的延续了美系肌肉车的视觉即视感，这样的高颜值，在同等竞品中可是不多见。

在内饰方面，福特蒙迪欧的整体设计更简洁、大气，细节用料十分考究，不管是真皮材质的多功能方向盘还是点缀的木质装饰，都让这辆车看上去更像豪车，尤其是旋钮式档把的出现，显得格外大气。在配置方面，这辆美系车是十分全面的，尤其是主被动安全配置更是让人眼前一亮，说实话，这款车选择中低配就足够用了，高配车型其实已经算是配置过剩了。

最后在动力表现上，福特的考虑是十分全面的。在推出福特蒙迪欧的时候，相信福特也综合考虑了消费群体的差异化，所以在动力系统方面也给予了消费者更多的选择。即便是目前国六版车型在发动机方面也有三种选择，分别是最大功率为181马力的1.5T发动机、最大功率为204马力的2.0T发动机、最大功率为234马力的高功率2.0T 发动机，足以让消费者自由选择更适合自己的动力。而且全系搭配6AT变速箱也更实用。此外，得益于福特一直以来强大的底盘调校能力，福特蒙迪欧的滤震能力十分出众，不管是在复杂路面还是平顺路面，福特蒙迪欧的驾乘体验都非常棒。尤其是在隔音方面，福特蒙迪欧对噪音的抑制也让人满意，就算在高速行驶状态下，表现也比同级车型更出色。

当然，这款车也并非十全十美，比如油耗方面就不是那么完美，这或许也是美系车的通病，不过没有网上说的那么夸张罢了。另外，这里多句嘴，如果想买福特蒙迪欧，还是建议考虑2.0T车型，哪怕是低功率版本也可以，不然可能真的会有小马拉大车的感觉。总体来说，福特蒙迪欧能够获得那么高的市场销量和广泛赞誉，也说明这款车的确是抓住了消费者的需求重点，我个人觉得这款车还是值得考虑的。

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